Els treballadors dels autobusos gestionats per Moventis han convocat 5 jornades de vaga al juliol i al setembre. La primera de les aturades serà divendres 11 de juliol. La següent serà el dissabte, 12 de juliol. Estan previstes tres jornades més per al setembre, si treballadors i empreses no arriben a un acord, per als dies 8. 9 i 10.
Els autobusos de L’Hospitalet que es veuen afectats per aquesta vaga són: M12, M14, LH1, LH2, L16, L20 i L21.
Els servei mínims per als dos primers dies de vaga és el següent:
- Divendres 11 de juliol de 00:00h a 23:59h
– De 6:30h a 9:30h 40%
– De 16h a 20h 40%
– Resta de franges 20%
- Dissabte 12 de juliol de 00:00h a 23:59h
– Durant tot el dia 33%
Un conflicte laboral que s’arrossega fa mesos
La vaga dels treballadors de Moventis està convocada pel comitè d’empresa i secundada pels sindicats CCOO i CGT. Segons un comunicat de Comissions Obreres, el motiu de la vaga és la degradació del servei d’autobusos a L’Hospitalet i l’empitjorament generalitzat de les condicions laborals, des que el servei d’autobusos està en mans de Moventis.
Pel que fa a les condicions laborals, el comunicat de CCOO afirma que les persones treballadores han estat sotmeses a un maltractament sostingut. “Es treballen jornades de conducció que arriben a les nou hores i mitja, s’han produït reduccions salarials, discriminacions cap a treballadors i treballadores en situació de baixa mèdica, fallades recurrents en les nòmines i múltiples incompliments de la legalitat laboral”.
Els treballadors també expliquen que Moventis ha obert nombrosos expedients disciplinaris amb sanció de feina i sou, i ha procedit a diversos acomiadaments, entre ells el d’un delegat del comitè d’empresa. “A més, la direcció està implementant un model de desmantellament silenciós de la plantilla amb més antiguitat, forçant-ne la sortida per mitjà de la degradació de les condicions laborals”, diu el comunicat.
Segons CCOO, Moventis està substituint les places vacants per treballadors amb sous més baixos, molts dels quals són persones “contractades d’origen, amb permís de residència lligat al contracte de treball i allotjades en condicions precàries, en pisos massificats”. A aquests se’ls descompta part del sou per concepte de lloguer i altres despeses, fet que converteix la situació en un negoci rodó per a Moventis.
L’empresa denuncia actes vandàlics per part dels treballadors
Moventis ha emès un comunicat en què contradiu moltes de les afirmacions dels treballadors. Afirma que el comitè d’empresa no vol negociar i que el mal estat dels vehicles es deu a actes vandàlics intencionats. Els desperfectes en els pneumàtics que es van registrar la setmana passada serien un exemple de vandalisme.
També diu que el treballador acomiadat està relacionat, precisament amb actes vandàlic, i que es troba en procés judicial, tan en l’àmbit laboral com penal.
L’empresa també denuncia que hi ha un alt nivell d’absentisme de la plantilla “per sentir-se intimidats i tenir por”.
En relació al mal servei que usuaris i treballadors han denunciat reiteradament, Moventis explica que les queixes registrades a les línies M12 i M14 no reflecteixen el global del servei que majoritàriament té un alt índex de puntualitat.
Recordar que les línies M12 i M14 han registrat múltiples problemes de puntualitat des que Moventis es va fer càrrec de la gestió. La massificació als autobusos, que de vegades deixen de parar a les parades perquè ja no hi cap més passatge; el retard per sobre de l’horari establert; o la circulació de diversos vehicles de la línia seguits són algunes de les incidències que els usuaris afirmen que continuen produint-se.
