La linia R4 de Rodalies estarà aturada en el tram Martorell i l’Hospitalet com a conseqüència del despreniment d’una part d’un terraplè a Sant Feliu de Llobregat, en el marc de les obres del soterrament. Tècnics d’Adif treballen per solucionar la incidència, però de moment no hi ha previsió de represa del servei.
Renfe ha activat un dispositiu de mobilitat alternativa mentre duri la interrupció i està redirigint els passatgers cap a altres opcions de transport públic, a més de gestionar un servei substitutori per carretera. Entre Martorell i Cornellà, es recomana utilitzar els Ferrocarrils de la Generalitat com a via principal per mantenir els desplaçaments; a l’alçada de Sant Feliu de Llobregat, la millor alternativa és el Tram, i per completar el trajecte entre Cornellà i l’Hospitalet, es recomana agafar el Metro. La resta del recorregut de l’R4 es manté en servei
Gratuïtat del servei
El servei de Rodalies de Catalunya serà gratuït fins que s’estabilitzi el sistema “de manera sostinguda”. Ho anunciava la consellera de Territori, Sílvia Paneque, aquest dijous al Parlament.
En un primer moment es va marcar un termini de 30 dies de servei sense pagament, però Paneque ha dit que la gratuïtat s’allargarà “els dies que calgui” tenint en compte “el funcionament pèssim” de Rodalies:
Rodalies ja era gratuït des que el servei es va reprendre parcialment el dilluns 26 de gener. Aleshores, el govern va demanar a Renfe que els usuaris no paguin fins que es restableixi la circulació amb garanties.
Serveis mínims per la vaga de maquinistes del 9 a l’11 de febrer
Serà una aturada total dels tres dies i, segons el Departament de Treball, s’ha de garantir el 66 % del servei en Rodalies i regionals a Catalunya durant les hores punta. Els serveis mínims que s’han decretat per Rodalies i regionals a Catalunya són:
- del 66 % del servei: de 6 h a 9.30 h, de 17 h a 20.30 h. Són les hores punta.
- del 33 % del servei: la resta de jornada. Són les hores vall.
La convocatòria d’aturada l’han presentat els sindicats SEMAF, CGT, SF-Intersindical, Alferro CCOO, UGT i el comitè d’empresa del Grup Renfe.
