L’Associació Defensem el Castell de Bellvís ha sortit al carrer per reivindicar la rehabilitació de la cornisa de la Torrassa. Concretament, volen protecció pel mateix castell, l’antiga fàbrica SAS, l’edifici del transformador i el Pont d’en Jordà, gran protagonista de la trobada. L’entitat ha fet una campanya informativa a la plaça Espanyola i una recollida de signatures.
La presidenta de l’entitat, Carme Rimbau, explica que “la situació del Pont de’n Jordà és perillosa, no només perquè es fa malbé, sinó perquè la gent es pot ensopegar i fer-se mal”. En aquest sentit, Rimbau lamenta que estigui en un estat similar al castell de Bellvís.
Tot i que la reparació del pont és urgent, els activistes recorden la importància del Castell de Bellvís. A més, assenyalen que és fonamental dur a terme la retrospecció arqueològica per investigar les possibles restes íberes sota els fonaments: “És un patrimoni que a més a més està catalogat com a bé d’interès nacional”, recorda Rimbau.
Una altra de les joies patrimonials que defensen és l’edifici del transformador, del qual l’activista explica que “també és important pel moviment de treballadors que hi va haver” i que “va ser un edifici que donava llum a moltes zones del barri”.
L’Associació preveu presentar les firmes recollides a l’Ajuntament per fer visible la reivindicació.
Pròxima nova licitació de les obres del Pont d’en Jordà
El desembre del 2021 l’Ajuntament va adjudicar la redacció del projecte de rehabilitació del Pont d’en Jordà per un valor proper als 18.000 euros, i es va aprovar amb caràcter definitiu en data 14 de febrer de 2023. Tres mesos després, les obres es van adjudicar per un import superior als 300.000 euros. Les obres haurien d’haver començat el 2024 i acabades abans de finalitzar l’any. Però l’empresa va renunciar a fer les obres per l’augment dels preus dels materials.
Actualment, s’està treballant per contractar una empresa que revisi el projecte de rehabilitació actualitzant els preus dels materials. Una vegada el projecte estigui actualitzat, caldrà licitar de nou les obres.
D’altra banda, aquest 2025 està previst que s’instal·lin unes noves escales mecàniques d’accés al pont (des de Santa Eulàlia) per substituir els quatre trams existents. Està previst que la instal·lació comenci al juny amb alguns dels trams i acabi al novembre amb els darrers.
