Diverses entitats de la ciutat, convocades per la plataforma Defensem el Castell de Bellvís (ACBALAT), s’han concentrat davant l’estació de metro de Santa Eulàlia, a tocar del Pont d’en Jordà, per denunciar el deteriorament estructural d’aquesta infraestructura històrica i la precarietat del seu entorn. Reclamen una actuació urgent que posi fi a la “degradació alarmant” de la zona i exigeixen solucions, com la instal·lació d’un ascensor, just abans que comencin les obres de millora de les escales mecàniques.

Carme Rimbau, presidenta de Defensem el Castell de Bellvís ha explicat que “ja fa 18 anys que ens manifestem perquè aquest pont està degradat i ningú fa res”. De fet, ha recordat que fa uns dies alguns veïns van denunciar la caiguda de fragments de ciment d’una part del accés al pont situada damunt dels cotxes aparcats, la rampa, i que encara que operaris ja han tapat les parts caigudes, “han fet un nyap per tapar les esquerdes, però és una obra perillosa, que afecta l’estructura, i pot haver-hi una desgràcia”, ha comentat Rimbau.

Quan falten dies perquè comencin les obres per millorar les escales mecàniques, l’1 d’agost, les entitats alerten que aquestes actuacions són insuficients. Denuncien que el projecte no preveu la instal·lació d’un ascensor, una reivindicació històrica per garantir l’accessibilitat universal.

“Una persona en cadira de rodes no pot passar d’un barri a un altre”, ha lamentat Joan Font, membre de la junta de l’associació de Veïns i Veïnes Som Santa Eulàlia. “Ens diuen que l’obra començarà l’1 d’agost, però és la tercera vegada en tres anys que ho prometen. I mentrestant, tot continua igual.” També ha recordat que “encara hi ha el debat sobre qui és el propietari del pont, que sembla clar que sigui Adif, però l’Ajuntament hauria d’assumir la seva responsabilitat per facilitar la vida dels veïns”.

A més, ara que no funcionaran les escales mecàniques perquè hi haurà operaris treballant, els manifestants mostren la seva preocupació perquè el pont d’en Jordà serà més utilitzat. Ramón Carbó, president de l’entitat Andana Central i treballador jubilat del metro, ha recordat que el pont, inaugurat el 1983, es troba en un estat “alarmant de rovell i abandonament”. Carbó afegeix que “aquest pont el creuen milers de persones cada dia. Està malmès, rellisca quan plou i hi ha forats on poden caure criatures. És una amenaça a la seguretat pública.”

Per la seva banda, Manel Trullols, membre d’ACBALAT, denuncia que la rampa annexa presenta problemes estructurals per una mala execució inicial, i que les intervencions que s’hi han fet “no serveixen per a res si no es fa una restauració de veritat, amb criteris tècnics i no improvisats.”

Amb aquest acte, les entitats recolzades per tots els partits polítics de l’oposició, no només reclamen una restauració integral del Pont d’en Jordà i la seva estructura, sinó també una actuació més àmplia que dignifiqui aquesta zona de la ciutat, incloent-hi la millora de l’accessibilitat i la neteja de l’espai públic.