TMB ja ha fet la licitació que permetrà comprar 39 nous trens per incrementar les freqüències i la capacitat del metro. La inversió serà de 321 milions d’euros que assumiran les administracions consorciades a través de l’Autoritat del Transport Metropolità, la Generalitat amb un 51%, l’Ajuntament de Barcelona i l’Àrea Metropolitana de Barcelona amb un 24%.
Les línies 1 i 5 que passen per L’Hospitalet i que porten més del 50% dels passatge tindran una freqüència en hora punta de 2:38 minuts i 2:15 respectivament. Es vol arribar a 2 milions de viatges diaris amb un servei encara més eficient per a la ciutadania i la presidenta de TMB, Laia Bonet ha dit que “el metro de Barcelona és el més accessible de tots els metros centenaris d’Europa”.
Dels 39 trens, 22 permetran donar servei al tram central de l’L9 i els altres 17 reforçaran les línies convencional amb una major capacitat. 4 trens aniran a la línia 1; 3 per L2; 6 per L3: 4 per L4. A la línia 3, 4 trens dels quals estan circulant actualment es passaran a l’L5.
La capacitat de passatge també creixerà amb aquests nous trens, permeten així l’augment de la demanda que es preveu i amb una major confort, ja que hi haurà més trens on repartir-se. Un cop arribin els combois la L5 serà la línia amb més trens, 45 seguit de la línia 1 amb 42. La L3 en tindrà 32, la L4, 27 i L2, 25.
El metro té cada vegada més usuaris
L’any 2024 es va registrar un increment de validacions de 6,5% respecte al 2023 i prop del 14% respecte a l’any 2019. Durant aquests anys només s’han incorporat deu tres nous a les línies convencionals ja que la resta de combois han estat per substituir altres unitats.
La licitació contempla que els nous trens siguin més accessibles, implementant els estàndards més avançats i sostenibles amb una millora del consum energètic ja que són trens més lleugers i dissenyats comptant amb materials reciclables. A banda, es requereix la incorporació del manteniment basat en condició que permetrà reduir els costos.
Els nous trens també hauran de complir les darreres normatives en matèria de ciberseguretat així com incorporar millores en matèria d’informació al passatge i confort.
