La línia 1 de metro ja està gairebé a punt. Des de la segona quinzena de juliol s’han renovat més de 2 quilòmetres de via entre les estacions de Santa Eulàlia i Mercat Nou.

Entre d’altres, s’ha substituït la via sobre balast, les pedres que subjecten els carrils, per vies sobre formigó. A més, un nou sistema de fixació facilita el manteniment de les vies i redueix les vibracions quan passen els combois, el que ha de permetre reduir les incidències i millorar el confort dels viatgers.

“És una tasca de renovació integral de la via. Allà on hi havia balast hem posat formigó. Hem renovat carrils on feia falta. Les subjeccions són antivibració, que és un aspecte que sempre treballem perquè ens ajuda a agilitzar el manteniment i a millorar el confort del passatger”, ha explicat Laia Bonet, presidenta de TMB, que ha visitat aquest matí les obres.

A més, s’han modernitzat els canvis de via i els sistemes de drenatge. En el tram a l’aire lliure, també s’ha renovat l’aparell de dilatació. Un sistema que evita la deformació dels carrils quan hi ha canvis de temperatura.

Els treballs també han servit per millorar i ampliar la capacitat del taller de Santa Eulàlia, on es fa el manteniment dels trens. “Hem renovat les vies, la catenària i els aparells d’accés als tallers”, ha assegurat Bonet.

Mentre durin les obres, la línia 1 estarà tallada entre les estacions de Plaça de Sants i Florida. El recorregut es pot fer en els autobusos llançadora que s’han habilitat. Un servei alternatiu, però, que ha generat queixes veïnals pels embussos que comporta.

“L’H és una ciutat que depèn molt del metro i té un espai públic que és el que és. En el moment que augmenta el tràfic d’autobusos, indubtablement té una repercussió”, ha assenyalat Jesús Husillos, primer tinent d’alcaldia de L’H, que també ha visitat les obres.

Husillos ha insistit, però, en el fet que les afectacions “s’han produït en una època de l’any sense escoles i amb una bona part dels veïns i veïnes de vacances” i ha recordat que “els treballs estan a punt de finalitzar”.

La previsió és restablir el servei el 29 d’agost, quan s’ultimin els nous sistemes de senyalització.