Matí complicat a l’estació de L’Hospitalet en la primera jornada amb servei de Rodalies. Els usuaris que s’han apropat a l’estació, molts menys de l’habitual, han patit retards de més de mitja hora tant a la línia R1 com a l’R4:
“Necessito agafar el tren de l’R4 que va a Manresa o a Terrassa, però he preguntat i em diuen que el tren ha de sortir, però que no saben quan”, explica la Manoli, una de les usuàries.
La Laura estudia a L’Hospitalet i utilitza el servei de Rodalies per tornar a casa. “No hi ha cap normalització, la puntualitat no funciona bé”, critíca. Tot i això, l’estudiant assegura que aquesta situació “no és cap sorpresa”.
Més enllà dels retards, la línia R4 continua tallada des de Martorell fins a Sant Vicenç de Calders per l’accident que dilluns va provocar la mort d’un maquinista i prop de 40 ferits. Pels usuaris afectats s’ofereix un servei alternatiu per carretera en aquest tram.
Així mateix, moltes persones lamenten la manca d’informació generalitzada. “Havia d’entrar a treballar a les 11 h i porto esperant 50 minuts. No expliquen res”, lamenta la Mia.
La represa del servei de Rodalies s’ha produït després que Renfe, Adif i Govern arribessin ahir a un acord amb els maquinistes per dur a terme inspeccions de seguretat extraordinàries a totes les vies. De fet, a última hora de la nit ja es va poder iniciar un primer servei a la R2Nord.
Tot i així, per evitar possibles complicacions, la Generalitat ha anunciat que fins al pròxim dimecres 28 de gener es mantindran els reforços a les línies de Ferrocarrils, als autobusos interurbans i que s’eliminen temporalment les Zones de Baixes Emissions. Igualment, continuarà el reforç d’informadors a les estacions i es recomana planificar els desplaçaments i consultar l’estat de la xarxa a través dels canals oficinals de comunicació de Rodalies.
