L’Hospitalet serà un dels punts prioritaris en el nou pla de la Generalitat per digitalitzar les carreteres. En concret el Govern ha previst una inversió de 700.000 euros per actuar en els eixos de la C-31 i la C-32 sud compresos entre L’Hospitalet i Castelldefels. Aquesta actuació, emmarcada en el Programa de carreteres connectades, sensoritzarà 19 quilòmetres per preparar la via per a la mobilitat autònoma i millorar la gestió del trànsit. Les obres es licitaran pròximament, segons ha informat la Generalitat.
Cap a una mobilitat connectada
El Programa de carreteres connectades i intel·ligents té com objectiu transformar la xarxa viària en una infraestructura més intel·ligent, segura, sostenible i apta per a la mobilitat connectada i, progressivament, autònoma. El pla abasta els 6.000 quilòmetres de carreteres de titularitat de la Generalitat de Catalunya i inclou actuacions valorades en més de 66 milions d’euros que s’executaran fins el 2030.
La Generalitat s’està inspirant en experiències que s’estan desenvolupant en països com Àustria i Alemanya. El plantejament és avançar cap a una gestió de la xarxa viària basada en dades que faciliti detectar incidències, anticipar riscos i embussos, fer un manteniment predictiu i millorar la seguretat i la reducció d’emissions.
Principals accions
Les principals accions recollides en el Programa de carreteres connectades i intel·ligents són:
- Desplegament de sensors, sistemes intel·ligents i C-ITS (Sistemes de Transport Intel·ligent Cooperatius) i plataformes de gestió, integració de dades en temps real, monitoratge de l’estat de la infraestructura.
- Desenvolupament del bessó digital de la xarxa viària interurbana de l’entorn metropolità de Barcelona, amb un àmbit inicial de 326 km i capacitat d’escalar progressivament al total de la xarxa de la Generalitat.
- Desplegament progressiu de fins a 930 km de corredors connectats i intel·ligents
- Desenvolupar dos corredors, a la C-31 i a la C-32 sud, (Castelldefels – L’Hospitalet de Llobregat), que sumaran 19 quilòmetres. La inversió prevista és de 700.000 euros.
- Proves pilot de robotització de tasques de conservació o d’autobusos autònoms en línies regulars. Són accions destinades a preparar la xarxa viària i l’ecosistema per a facilitar la futura implantació de la conducció semiautònoma i autònoma.