Dijous 1 d’octubre entra en vigor la reforma del Reglament de Circulació amb l’objectiu de millorar la protecció dels usuaris més vulnerables de la via.

Les novetats més destacades són la prohibició de conduir motocicletes o ciclomotors amb sandàlies o xancletes o l’ús obligatori de guants en aquests tipus de vehicles en vies interurbanes.

Una altra novetat fa referència a la indumentària dels conductors de patinets. L’agent de la Guàrdia Urbana, Judit Arbó, explica que “els conductors de patinets i de vehicles de mobilitat personal estan obligats a portar sempre casc i armilla reflectant a les nits i quan hi hagi una situació de visibilitat reduïda”.

També en relació amb els patinets, la nova norma prohibeix que els menors de 15 anys en condueixin.

Les noves normes les ha proposat el Ministeri de l’Interior i la majoria entren en vigor l‘1 d’octubre, tret d’algunes, com l’obligació per als usuaris de ciclomotor de portar casc homologat, que trigaran un any més. Fins ara podien ser certificats i no homologats.

També s’inclouen multes de fins a 200 euros en cas de no seguir la nova normativa.

Bicicletes

Se suprimeixen les exempcions i tots els ciclistes han de portar casc en vies interurbanes. Els repartidors professionals han de portar sempre armilla reflectant.

Un canvi important té a veure en com han d’actuar els vehicles de motor amb els ciclistes. En vies urbanes els ciclistes han d’anar preferentment pel centre del carril i els vehicles de motor s’han de situar com a mínim 5 metres al darrere. Els ciclistes poden circular en els dos sentits en les vies urbanes d’una sola direcció amb límit de 30 km/h.

Finalment, avançar un ciclista en via interurbana s’ha de fer 20 km/h per sota del límit de la via.

Motocicletes

Pel que fa a les motos, els conductors i passatgers han de portar guants de protecció en vies interurbanes i calçat tancat a tot arreu. És a dir, no es pot conduir amb xancletes ni sandàlies. Els repartidors professionals en moto han de portar sempre armilla reflectant.

Cinturons

Pel que fa a la resta de normes, se suprimeixen les exempcions de portar el cinturó posat que hi havia per a conductors de taxi, de mercaderies i d’autoescoles; ara l’han de portar sempre.

D’altra banda, en vies interurbanes, en cas de retenció que obliga a aturar-se, els conductors han de deixar un espai central de pas lliure per la policia i emergències.

En les trames urbanes es dota d‘entitat jurídica als camins escolars pensats perquè els nens vagin en grup i sense adults a les escoles, caminant o en transport públic.