Veïns del barri Santa Eulàlia i els Comuns de L’Hospitalet han reprès les mobilitzacions per protestar contra el projecte urbanístic Illa Citroën, que preveu construir una zona verda de 21.000 metres quadrats i una promoció de 200 habitatges entre la Riera Blanca i la Rambla de Badal. Els opositors al projecte critiquen que l’Ajuntament de Barcelona hagi canviat el Pla General Metropolità per evitar que aquesta zona sigui una zona verda al 100%. Després d’aquesta modificació s’ha reduït en un 25% la zona verda que s’havia previst en l’antic pla, i es permet l’edificació de dos centenars de pisos, la gran majoria orientats a L’Hospitalet.
Els veïns de Santa Eulàlia denuncien que aquesta actuació urbanística augmentarà encara més la gran densitat poblacional de la zona. Critiquen que les administracions parlin de desenvolupar polítiques verdes, però a l’hora de la veritat continuen apostant pel ciment. Joan Font, membre de l’associació de veïns Som Santa Eulàlia, assegura que “el projecte Illa Citroen tindrà un ressò negatiu al barri perquè multiplicarà la densitat, quan el que necessitem son més espais verds i comunitaris”.
De la seva banda, Manuel Domínguez, coordinador dels Comuns de L’Hospitalet, ha criticat que l’Ajuntament de Barcelona permeti que “la major part dels edificis mirin a la Riera Blanca. No té sentit augmentar les edificacions en el continu urbà que va des de La Florida fins a Sants, una àrea que és de les més densificades de tota Europa”.
Aquest dissabte, 17 de gener, els veïns de Santa Eulàlia i de La Bordeta han convocat una manifestació per protestar en contra del projecte i presentar totes les signatures recollides.
