En un context en què el servei de Rodalies de Catalunya encara arrossega incidències i afectacions, les línies de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) també es veuran impactades per una nova convocatòria de vaga. Les aturades de maquinistes estan previstes per als dies 24 i 25 de febrer i 2, 3 i 4 de març, no obstant això, FGC ha expressat que la representació del sindicat convocant és minoritària.
Davant la convocatòria, FGC ha informat que oferirà el servei de trens d’acord amb els serveis mínims establerts pel Departament d’Empresa i Treball i que es comunicaran pels canals habituals de l’empresa:
- Dies 24 i 25 de febrer: a les franges horàries de 6:00 a 9:00 hores i de 16:00 a 18:00 hores, 50% del servei. A la resta de franges horàries convocades a la vaga, 25% del servei.
- Dies 2, 3 i 4 de març: a les franges horàries de 6:00 a 9:00 hores i de 16:00 a 18:00 hores, 66% del servei. A la resta de franges horàries convocades a la vaga, 33% del servei.
Els usuàris podran consultar l’estat del servei actualitzat a través del web oficial d’FGC i l’aplicació mòbil, on s’informarà de possibles alteracions en la circulació.
Motius de la vaga
La vaga ha estat convocada pel Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (SEMAF), els quals expliquen que cal “millorar la seguretat” de la infraestructura. Per la seva banda, des d’FGC expliquen que cap de les propostes plantejades pel sindicat s’ha traslladat prèviament a la direcció per mitjà dels canals establerts, ni en el marc del Comitè de Seguretat en la Circulació ni com a comunicat formal.
Malgrat això, FGC afirma que ha mantingut el diàleg obert i que ha participat en el procés de mediació impulsat pel Departament d’Empresa i Treball. En aquest sentit, des dels Ferrocarrils de la Generalitat s’han mostrat disposats a abordar tots els punts de la convocatòria en un comitè extraordinari de seguretat a la circulació proposat per al 25 de febrer. No obstant això, el procés va finalitzar amb una acta de desacord.
FGC lamenta la situació generada per la vaga, que considera perjudicial per a la mobilitat dels usuaris, especialment en un context en què el sector ferroviari afronta reptes rellevants per a la seva estabilització.
Finalment, la companyia de trens pública destaca que els principals indicadors de qualitat del servei es mantenen en valors superiors al 99% a totes les línies, tant pel que fa a l’Índex de Puntualitat com a l’Índex de Control de Qualitat.
