L’Ajuntament impulsarà el nou Poliesportiu Municipal de Santa Eulàlia al parc de l’Alhambra amb una transformació urbana que farà guanyar gairebé 9.000 m² de verd al Districte III. Així ho explica el Consistori en nota de premsa emesa aquest dimarts a la tarda.
El comunicat apunta que després de completar l’estudi tècnic i urbanístic sobre les diferents alternatives possibles d’emplaçament, les conclusions determinen que “aquesta és l’única opció viable per criteris d’accessibilitat, funcionalitat, impacte urbà, mobilitat i sostenibilitat econòmica“.
L’estudi ha analitzat tres possibles ubicacions: l’àmbit del Gasòmetre, les antigues cotxeres de Rosanbús i el parc de l’Alhambra i és conclou que aquesta última és la proposta que ofereix “millors condicions globals i majors oportunitats de transformació urbana”.
L’estudi de viabilitat del projecte es presentarà pròximament a les entitats i associacions del barri en el marc del Consell de Districte de Santa Eulàlia i Granvia Sud. Aquest matí, el document ja s’ha presentat als grups polítics municipals del consistori.
Proposta arquitectònica
Tot i que l’Ajuntament anuncia que convocarà un concurs d’idees per concretar la intervenció arquitectònica i urbanística, avança en aquest comunicat les línies mestres del projecte.
S’assegura que es plantejarà una actuació integral que combinarà equipaments, espai públic i infraestructura verda. Així, el nou poliesportiu s’integrarà en l’entorn amb una proposta arquitectònica que reduirà l’impacte visual i preservarà la continuïtat de l’espai lliure. Una part de les instal·lacions quedarà soterrada sota el parc, fet que permetrà compatibilitzar l’equipament esportiu amb nous espais d’estada, recorreguts verds i àrees d’ús ciutadà.
Transformació del Districte III
L’actuació anirà molt més enllà de la construcció del poliesportiu. La proposta preveu crear una nova gran illa verda urbana connectada entre el parc de l’Alhambra, la plaça de Francesc Macià i l’entorn dels carrers de l’Alhambra i de l’Aprestadora, recuperant espai per a les persones i reduint la presència del vehicle privat en aquest àmbit del Districte.
9.000 m2 més de zona verda
El projecte permetrà incrementar gairebé en uns 9.000 m2 la superfície verda efectiva de Santa Eulàlia i Granvia Sud gràcies a diferents actuacions complementàries: la transformació de l’actual àmbit del Gasòmetre en nova zona verda, la incorporació de nous espais verds als carrers de l’Alhambra i de l’Aprestadora i la urbanització verda de l’entorn de la plaça de Francesc Macià. Tot plegat permetrà ampliar la superfície efectiva del parc de l’Alhambra i generar una nova continuïtat verda dins del Districte.
Gasòmetre i cotxeres, descartats
Pel que fa a les altres dues alternatives estudiades, l’informe conclou que “presenten limitacions importants que en comprometen la viabilitat”. En el cas del Gasòmetre, la primera limitació és l’ocupació que requeriria l’edifici, que afectaria part del carrer de Santa Eulàlia per poder encaixar un equipament de les dimensions necessàries. A més, l’emplaçament genera majors afectacions de mobilitat, dificultats per a l’accés i l’estacionament d’autocars i una proximitat excessiva als habitatges.
Pel que fa a les antigues cotxeres de Rosanbus, a aquestes limitacions s’hi afegeix la manca de titularitat municipal dels terrenys, que obligaria a assumir un elevat cost d’adquisició o expropiació i allargaria considerablement els terminis per tirant endavant el projecte.