La Zona de Baixes Emissions ha quedat oficialment desactivada a Barcelona, L’Hospitalet, Cornellà, Esplugues i Sant Adrià de Besòs, així com a altres municipis catalans, com a mesura excepcional davant la greu crisi del servei de Rodalies.

L’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, va signar dimarts 10 de febrer un decret, a petició de la Generalitat, que ja ha estat tramès a l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) per suspendre l’aplicació del règim sancionador.

De fet, aquesta decisió dona cobertura legal a una situació que ja s’estava aplicant des de feia més de deu dies. Durant aquest període no s’han tramitat multes als vehicles més contaminants captats per les càmeres de la Zona de Baixes Emissions, tot i que les restriccions continuaven vigents sobre el paper.

El decret municipal reforça jurídicament aquesta exempció mitjançant una autorització de caràcter excepcional, la qual permet la circulació de vehicles sense etiqueta ambiental dins l’àmbit restringit. La mesura té efectes retroactius des del 22 de gener de 2026 i es mantindrà activa fins que la Generalitat resolgui aixecar les mesures extraordinàries adoptades per fer front a les mancances del servei de Rodalies Renfe.

Situació d’emergència que no depèn dels municipis

Tot i que la regulació de la ZBE depèn de les ordenances municipals, aquests reglaments ja preveuen la possibilitat de suspendre temporalment les restriccions en situacions d’emergència. En aquest cas, s’ha optat per activar aquesta clàusula davant l’augment de desplaçaments en vehicle privat provocat per les incidències reiterades al transport en tren.

De moment, no hi ha una data fixada per a la reactivació de les sancions, fet que manté en suspens l’aplicació plena de la ZBE a L’Hospitalet i a la resta de municipis afectats, a l’espera que es normalitzi el servei de Rodalies.