Durant els mesos d’estiu, amb la calor i activitats com anar a la platja o a la piscina, és habitual l’ús de sandàlies i xancles. També augmenten el nombre de celebracions i esdeveniments on és habitual l’ús de plataformes i tacons, així com els desplaçaments en cotxe.
Tot plegat, provoca que moltes persones es plantegin si el calçat que utilitzen és apte per la conducció, però, en realitat, el Reglament General de Circulació no estableix normes específiques sobre cap mena de calçat en concret.
Ara bé, la normativa sí que recull l’obligació del conductor de garantir-se la llibertat de moviments al vehicle i evitar interferències. Per tant, si els agents de l’autoritat entenen que el calçat que porta un conductor afecta la seguretat, per exemple no permetent manipular correctament els pedals, aquesta conducta pot ser sancionable amb una quantia de fins a 80 euros.
Requisits d’un calçat adequat
El Real Automóvil Club de España (RACE) recomana utilitzar sempre un calçat ben agafat al peu per transmetre correctament la força als pedals i evitar relliscar. Així, segons el RACE, un calçat adient per la conducció és aquell que:
- no rellisca
- proporciona una bona adherència entre el peu i els pedals
- no té elements susceptibles d’enganxar-se als revestiments del vehicle
- no és massa gran ni pesat per evitar trepitjar dos pedals al mateix temps de manera accidental
Per tot això, si es necessita un calçat específic que no és el més adequat (xancles, crocs, sandàlies, tacons, botes de muntanya, etc.), el més convenient és portar-ho a una bossa al maleter i conduir amb el calçat recomanat.
El cas de les motos
El Consell de Ministres ha aprovat recentment una reforma del reglament que prohibeix conduir motocicletes o ciclomotors amb sandàlies o xancles. A partir de l’1 d’octubre de 2026, aquests vehicles s’hauran de conduir amb calçat tancat a tota mena de vies (urbanes i interurbanes), amb sancions de fins a 200 euros.
