L'Hospitalet tindrà un Pla de Mobilitat Urbana en els pròxims mesos

El pla l'elabora l'Ajuntament de L’Hospitalet, amb el suport de la Diputació de Barcelona i de l’Àrea Metropolitana de Barcelona i recull les estratègies de mobilitat sostenibles que s’han de dur a terme al municipi amb l’horitzó del 2020 i que, abans de final d’any, aprovarà el Ple.

El nou document, que consta de prop d’un centenar d’actuacions, es va començar a treballar el 2009 i ha incorporat les aportacions que han fet diferents col•lectius de la ciutat.

El PMU té com a objectius afavorir les condicions de mobilitat dels vianants, potenciar els itineraris en bicicleta, promoure la utilització del transport públic, fomentar l’ús racional del cotxe, compatibilitzar l’oferta d’aparcament amb la demanda, garantir una distribució de mercaderies àgil i ordenada, fomentar la intermodalitat com a mesura per assolir un ús eficient dels diferents mitjans de transport, millorar la mobilitat segura mitjançant la reducció de l’accidentalitat, controlar l’evolució de la contaminació, aprofitar els avenços tecnològics per millorar el sistema de mobilitat, preveure una configuració de l’espai públic d’acord amb el model de mobilitat i mantenir les campanyes d’educació, sensibilització i promoció dels models més sostenibles.

Les assignatures pendents de l'accessibilitat

Núria Marín ha explicat que, tot i que és evident que s’ha avançat molt en els darrers anys en matèria d’accessibilitat i mobilitat, “no hem aconseguit encara que els carrers siguin 100% accessibles però anem pel bon camí, sobre tot perquè tenim us objectius molt clars de cap a on ens dirigim”.

Una de les assignatures pendents és l'accessibilitat a les estacions del Metro de Rambla Just Oliveras i de Collblanc. "Actualment ja s'està treballant en l'accessibilitat de l'estació de la Rambla", ha dit Núria Marín.

L'alcaldessa ha afegit que una de les majors preocupacions és l'accessibilitat del baixador de Bellvitge-Gornal. "Continuarem insistint al Ministeri de Foment perquè realitzi aquesta obra tan reclamada pels veïns".

Accessibilitat d'una ciutat densament poblada

Durant la a jornada tècnica l’Accessibilitat als Plans de Mobilitat Urbana que s'ha realitzat a l'Harmonia, s'ha explicat que un dels principals problemes de L'H és la densitat de població.

Per al tinent d'alcalde de Seguretat Ciutadana, Convivència i Civisme, Alfons Bonals, "hem de vetllar perquè els vianants tinguin prioritat", diu Alfons Bonals que recorda que els vehicles privats aparcats al carrer ocupen el mateix espai que 25 camps de futbol.

El tècnic de mobilitat, Joan Mediavilla, ha afegit que l'accessibilitat no és només un problema per a les persones amb discapacitats físiques. " Els nens poden tenir problemes de visibilitat a l'hora de creuar un carrer si tens un contenidor en una cantonada, per exemple. El nen es converteix en un discapacitat visual", ha dit.

A les jornades han participat, entre d'altres, el delegat territorial de l’ONCE a Catalunya, Xavier Grau; el cap del servei de mobilitat de l’ATM, Lluís Alegre; el director del Pla metropolità de mobilitat urbana, Francisco Narváez, i el tinent d’alcalde de Seguretat, Convivència i Civisme de l’Ajuntament de L’Hospitalet, Alfons Bonals.